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廣西:老區(qū)搭上“致富列車”——“百色一號(hào)”助農(nóng)脫貧紀(jì)實(shí)

84農(nóng)業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2018-03-30    作者:佚名    來源:廣西日?qǐng)?bào)

“在百色就拿田陽來講,2012年時(shí),農(nóng)民人均收入5600元,如今超過1.2萬元!比珖鴥蓵(huì)期間,全國人大代表、百色市市長(zhǎng)周異決接受采訪時(shí)說。

因?yàn)榻煌ǖ仍,百色的果蔬價(jià)格不時(shí)出現(xiàn)“過山車”式波動(dòng)。改變?cè)从?013年。當(dāng)年的全國兩會(huì)上,周異決提出開通百色至北京果蔬專列的議案,獲得各方大力支持。當(dāng)年12月11日,專列“百色一號(hào)”正式開行。

幾年來,這趟寄托百色乃至廣西人民厚望的果蔬專列,拓展了廣西農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道,提升了農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì),打響了廣西農(nóng)產(chǎn)品品牌,讓老區(qū)和廣西農(nóng)民搭上了“致富列車”。

目前“百色一號(hào)”共運(yùn)營(yíng)70多趟,向北方輸送優(yōu)質(zhì)綠色果蔬累計(jì)2.1萬噸,成為老區(qū)農(nóng)民去年人均收入增長(zhǎng)10%的有力支撐。

果蔬專列變身致富列車

百色開通至北京果蔬專列的初衷,是要依托專列的穩(wěn)定大運(yùn)量,解決本地農(nóng)產(chǎn)品供給和北方需求不平衡的問題,同時(shí)立足區(qū)位做全國和東盟的“生意”,助農(nóng)增收。

運(yùn)營(yíng)專列的廣盛公司在田陽那坡鎮(zhèn)有700畝的香蕉基地,出產(chǎn)產(chǎn)品全部供應(yīng)“百色一號(hào)”。農(nóng)戶趙繼鋒兩口子承包管理100多畝香蕉林,他告訴記者,去年收入七八萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過之前的種水稻收入。

廣盛公司還和百色各地農(nóng)民專業(yè)合作社合作,實(shí)現(xiàn)果蔬訂單式供貨。據(jù)了解,去年百色共新增農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社803家、家庭農(nóng)場(chǎng)205家,市級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)發(fā)展到116家,有力助推老區(qū)精準(zhǔn)扶貧。訂單式供貨一定程度上穩(wěn)住了農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格。

“我們的產(chǎn)品銷往全國各大城市,現(xiàn)在人均收入超過2萬元!3月20日,在田陽縣田州鎮(zhèn)興城村番茄基地,村支書黃子剛說,“百色一號(hào)”開通后,逐步打通了百色至北京果蔬運(yùn)輸、銷售通道,小番茄價(jià)格近幾年比較穩(wěn)定,賣得好時(shí)每公斤可達(dá)5元。

幾年來,依托“百色一號(hào)”,田陽、田東等構(gòu)建起較為完善的蔬菜生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。在秋冬菜生產(chǎn)方面,形成了從品種引進(jìn)、試種、推廣,到產(chǎn)品生產(chǎn)過程中各種物資配套和技術(shù)指導(dǎo),最后到產(chǎn)品分揀、清洗、包裝、冷藏、保鮮等,涵蓋生產(chǎn)、存儲(chǔ)、銷售、運(yùn)輸?shù)雀鱾(gè)環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

去年開始,“百色一號(hào)”專列每月開行兩列,每列由10個(gè)車皮增加至25個(gè),還增加了南寧等節(jié)點(diǎn)。除了果蔬產(chǎn)品,開始攬運(yùn)南寧生產(chǎn)的電子產(chǎn)品,銷往東盟。

綠色發(fā)展帶來品牌效應(yīng)

籌劃專列開通時(shí),百色就瞄準(zhǔn)了果蔬產(chǎn)品綠色發(fā)展路子。

幾年來,百色逐步建立農(nóng)產(chǎn)品溯源體系,力爭(zhēng)“從地頭到餐桌”實(shí)現(xiàn)可追溯,解決消費(fèi)者最關(guān)心的食品安全問題!啊偕惶(hào)’不僅是一列列車,更是一個(gè)品牌,我們正在全力建設(shè)示范基地。”廣盛公司董事長(zhǎng)鄧強(qiáng)說。

該公司通過貿(mào)易合作、收購自營(yíng)等形式,開展香蕉示范種植基地建設(shè)。目前已管控可追溯香蕉達(dá)4000多畝,逐步建立可復(fù)制的產(chǎn)業(yè)合作模式,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。2018年,“百色一號(hào)”還將落實(shí)5000畝自營(yíng)無公害示范種植基地建設(shè)。

經(jīng)過多年努力,“百色一號(hào)”已經(jīng)在京津冀等北方市場(chǎng)積累了一批穩(wěn)定客源,有了穩(wěn)定的訂單,產(chǎn)品獲得北方市場(chǎng)的認(rèn)可。在河北廊坊,注明“百色一號(hào)”標(biāo)識(shí)的廣西香蕉,售價(jià)比普通香蕉要高出一籌。

“在未來,‘百色一號(hào)’不只是一個(gè)專列物流運(yùn)輸品牌,還是一個(gè)區(qū)域性品牌,將逐步形成完整的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈!卑偕蓄I(lǐng)導(dǎo)展望。

縱深推進(jìn)開啟東盟征程

“百色一號(hào)”的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是:東盟買、全國賣,全國買、東盟賣。

配套“百色一號(hào)”建立農(nóng)產(chǎn)品交易中心成為重要抓手。走進(jìn)位于百東新區(qū)的中國-東盟農(nóng)產(chǎn)品交易中心,整個(gè)工程建設(shè)正在如火如荼建設(shè)中。據(jù)介紹,該項(xiàng)目4號(hào)、5號(hào)冷庫已完成工程量約95%,青創(chuàng)中心完成工程量約60%,累計(jì)完成投資額約3.78億元。

在國家一類口岸靖西龍邦口岸,邊民互市貿(mào)易區(qū)已于去年底開始試運(yùn)營(yíng)。該貿(mào)易區(qū)為“百色一號(hào)”提供了進(jìn)入東盟市場(chǎng)的廣闊發(fā)展空間。

在銷售終端提供冷鏈儲(chǔ)藏。“百色一號(hào)”位于北京市大興區(qū)采育鎮(zhèn)的冷庫已經(jīng)建成,占地2000平方米,增強(qiáng)了專列農(nóng)產(chǎn)品在北方市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

去年11月28日,“百色一號(hào)”冷鏈集裝箱參與中歐班列(南寧南至河內(nèi))跨境集裝箱直通運(yùn)輸班列首發(fā),首次把中國北方的39.1噸蘋果運(yùn)往越南河內(nèi)。這標(biāo)志著“百色一號(hào)”實(shí)現(xiàn)與中歐班列和中新南向互聯(lián)互通物流通道的無縫對(duì)接,為實(shí)現(xiàn)第二階段“輻射全國,鏈接?xùn)|盟”的目標(biāo)任務(wù)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

開拓南向通道,進(jìn)一步積極融入國家“一帶一路”建設(shè)。百色市已把“百色一號(hào)”列入今年政府重要工作,將抓好百色至越南的跨境班列、華東地區(qū)冷藏專列運(yùn)行,力爭(zhēng)在玉林、桂林、湛江等地新開專列上貨站。

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