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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2020-05-18 作者：佚名 來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
“以前沒有高鐵，很多人不知道三江是何地。高鐵通行后，慕名而來的游客逐年上漲，特別是來自珠三角地區(qū)的游客�！睆V西柳州市三江侗族自治縣從事旅游業(yè)的楊兵仁15日表示。
5月14日，廣西柳州市三江侗族自治縣八江鎮(zhèn)布央村茶園，茶農(nóng)在采摘茶葉。中新社記者 林馨 攝
地處中國(guó)西部湘黔桂三省區(qū)交界的三江縣，演繹著侗、苗、瑤、壯等少數(shù)民族風(fēng)情，繪成“千年侗寨·夢(mèng)縈三江”的美麗畫卷。但因受交通基礎(chǔ)設(shè)施等因素制約，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)滯后，三江被列入國(guó)家級(jí)貧困縣。
為改善三江交通條件，2016年5月15日，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司訂制開行“三江南—廣州南”始發(fā)終到的動(dòng)車組列車，以吸引珠三角地區(qū)的游客到三江旅游，這也是中國(guó)第一條在少數(shù)民族聚集的國(guó)家級(jí)貧困縣開通的扶貧專列。正值“柳州三江號(hào)”開通4周年之際，記者探訪高鐵給這一縣城帶來的改變。
返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的楊兵仁見證高鐵給家鄉(xiāng)帶來的改變。2011年，楊兵仁和父輩一起打造展現(xiàn)侗族文化的大型實(shí)景演出《坐妹》。但因交通不便，曾一度出現(xiàn)演員比游客還多的尷尬情況。“2012年春節(jié)，220多人的實(shí)景演出，觀看的游客只有6個(gè)。”楊兵仁說。
“火車一響，黃金萬兩。”高鐵開通后，源源不斷的客流引入這個(gè)曾籍籍無名的侗鄉(xiāng)縣城。楊兵仁表示：“2016年開始，看坐妹的游客每年翻倍上升，節(jié)假日時(shí)要連開兩場(chǎng)，場(chǎng)場(chǎng)爆滿，有30%游客來自珠三角地區(qū)”�？粗腥糜伟l(fā)展，楊兵仁又在坐妹項(xiàng)目基礎(chǔ)上，打造融合百家宴、斗牛場(chǎng)項(xiàng)目的“百千萬”旅游綜合體。
高鐵打通了三江與粵港澳間的快速通道�！盎浉郯牡貐^(qū)游客是三江縣旅游的主要客源地，占游客總?cè)藬?shù)近4成�！比h文化體育廣電和旅游局副局長(zhǎng)楊淑娟介紹，2019年，該縣旅游總?cè)藬?shù)突破一千萬人次，旅游經(jīng)濟(jì)收入達(dá)80多億元（人民幣，下同）。
“去年，我們到廣州、珠海、湛江等地舉辦數(shù)場(chǎng)旅游推薦會(huì)�！睏钍缇暾f。三江希望進(jìn)一步開拓粵港澳大灣區(qū)旅游市場(chǎng)，吸引更多游客品味侗族文化。
隨著一趟趟動(dòng)車飛馳而過，在引入客流推動(dòng)旅游扶貧同時(shí)，高鐵也激活貧困地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)。從事茶葉種植30多年的三江縣八江鎮(zhèn)布央村茶農(nóng)吳念美對(duì)此深有體會(huì)。30多年前，布央村是當(dāng)?shù)赜忻呢毨Т濉！耙郧敖煌ㄩ]塞，很多人都不知道我們這里種植茶葉，采摘的茶葉也沒有銷路，很多人不愿意種植。”吳念美表示。
高鐵開通后，許多客商主動(dòng)上門考察，帶動(dòng)茶葉發(fā)展。如今，布央茶園面積3900畝，打造成中國(guó)4A級(jí)景區(qū)，全村人年均收入已達(dá)上萬元。吳念美表示：“茶葉再也不愁銷路，我種植近5畝茶葉，年收入達(dá)5萬元左右�！�
來自中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，2019年三江南站圖定通行動(dòng)車22.5對(duì)，比通行之初翻了三倍。2016年至2019年，三江南站旅客發(fā)送量從60.4萬人次增長(zhǎng)至76.8萬人次。在高鐵的助力下，該縣共實(shí)現(xiàn)19851戶85475人脫貧，全縣貧困發(fā)生率下降到1.99%。
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