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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2020-05-19 作者：佚名 來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)
日前，在甘肅隴西至青林的7504次“富民號”列車上，成筐成筐鮮嫩的大櫻桃吸引了車廂里旅客的眼球。看著大半筐櫻桃被旅客搶購一空，天水市麥積區(qū)渭南鎮(zhèn)果農(nóng)侯進(jìn)福露出了滿臉笑容。列車長劉秋梅跟他打趣道：“老侯，你這不到隴西就賣完了啊，生意真不錯(cuò)�！焙钸M(jìn)福笑著說，這都得感謝咱們的小慢車啊，坐著小慢車去賣櫻桃，成本低，收益快，生意紅火啊。
這是中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司開行的公益性慢火車上的一個(gè)場景。
侯進(jìn)福告訴記者，櫻桃上市的時(shí)候他每天坐小慢車前往天水銷售，目前櫻桃均價(jià)一斤15元，一天按賣出60斤算，除去吃飯等費(fèi)用外，一天收入近800元，乘火車票價(jià)便宜還安全舒適，刮風(fēng)下雨都不怕，大大減少了交通成本，自己的日子也過得有滋有味。
隨著脫貧攻堅(jiān)工作持續(xù)深入，為進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸扶貧輻射面，助力偏遠(yuǎn)、貧困地區(qū)老百姓脫貧致富，蘭州局集團(tuán)公司充分發(fā)揮運(yùn)輸扶貧的效力和作用，不斷完善公益性“慢火車”開行方案，按照“一線一策略”“一車一品牌”原則，打造具有地方特色的“慢火車、優(yōu)生活”服務(wù)品牌，開行甘肅境內(nèi)蘭州至武威南、長征至白銀西、嘉峪關(guān)至敦煌、隴西至青林等方向11對公益性慢火車，以低廉票價(jià)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全便捷為宗旨，有效發(fā)揮鐵路運(yùn)輸在扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中的重要作用，使慢火車真正成為老百姓的“致富車”“便民車”。
隴西車務(wù)段黨委書記張琪告訴記者，為了讓更多沿線老百姓分享小慢車交通紅利，他們延長了已在天蘭線上開行66年的7504/3次公益性慢火車區(qū)段，從隴西開到了天平線青林站，還在車上提供針線、小剪刀、捆扎繩、膠帶等物品。在車廂打造扶貧文化墻，懸掛幫扶村農(nóng)特產(chǎn)品照片、電商二維碼。
據(jù)介紹，2019年蘭州局集團(tuán)公司開行的11對公益性“慢火車”累計(jì)完成旅客發(fā)送量234萬人次，日均0.64萬人次。
7504/3次列車沿途所經(jīng)過的武山縣、甘谷縣、麥積區(qū)均實(shí)現(xiàn)脫貧，這與“富民號”公益性小慢車帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用密不可分。蘭州局集團(tuán)公司將繼續(xù)開好公益性慢火車，搭起偏遠(yuǎn)山村與城鄉(xiāng)的“連心橋”，跑出鄉(xiāng)村振興新天地。
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